生态环境部：9月上半月全国空气质量以优良为主

禅城区住高一点就摇得很嗨。

监管科技一定要和金融科技齐头并进，这样我们才可能找到潜在的风险，并推动金融数字化。这些环节掌控在交易平台、发行方和交易商、做市商手中。

论坛秘书长李保东在闭幕新闻发布会上表示，本届年会很多分论坛都出现了爆满现象。在昨日的论坛上，与会嘉宾就中央银行和监管机构如何用好数字支付和数字银行，服务实体经济，维护金融稳定数字时代下金融服务出现哪些新趋势和新特点等问题展开了探讨。这反而是非常中心化的事情。博鳌亚洲论坛2023年年会于3月31日下午落下帷幕。人民银行副行长宣昌能表示，金融监管是保障数字金融稳健运行的基础性制度安排，监管缺失会加剧非理性的市场行为。

(资料图)宣昌能以加密货币为例解释称，本世纪初全球金融危机爆发以来，主要发达经济体长时间实施了超宽松的货币政策，引发市场主体对信用货币资产贬值的担忧。加密货币交易平台在进行交易过程中涉及与法定货币的兑换、杠杆交易等环节其中，不乏中航西飞、三角防务等领头雁。

以科技为名，受星河之邀。2022年，汉中航空经开区实现规上工业总产值320亿元，其中以航空装备制造为主的主导产业产值占比达90%以上。商业航天产业策源地雏形初现我们主要研制的15吨级和百吨级液体火箭发动机，是未来近太空可回收科学实验平台、重型运载火箭、太空旅游项目的主动力产品。依托陕飞这块航空产业磁石，中航西飞汉中航空零组件、万利航空装备制造、朝阳机械、君毅航空等20多家航空机载设备、组件及零部件配套企业纷纷落户园区。

行至有中国航天动力之乡美誉的西安国家民用航天产业基地(下称西安航天基地)，上海证券报记者看到了航天五院西安分院、航天六院等科研院所，以及银河航天等商业航天企业。要在推动航空科技自立自强上奋勇争先，在促进航空产业高质量发展上积极作为，努力打造国内领先、世界一流的航空企业矩阵。

银河航天相关负责人回忆道。以商业卫星测运控、微小卫星和北斗应用为重点，在西安航天基地，像银河航天、星际荣耀这样的商业航天企业有40余家，这里正在成为我国商业航天产业发展的重要策源地商业航天作为国家科技强国建设的重要补充，也将是未来国际间硬科技竞争的关键。探月工程、火星探测、北斗导航……沿长安南路一路向南，随着古城墙消失在身后，古都西安的人文气息也被迎面而来的科技感取而代之。

形成航空航天等五个千亿级产业集群打造世界级的航空航天产业集群，西安航空航天产业目标明确。2022年12月，以阎良区、航空基地为主体的西安市航空集群入选全国首批国家级先进制造业集群，为陕西制造业高质量发展捧回一张国字号重要名片，更为建设航空强国凝心聚力。这与银河航天相关负责人的观点不谋而合：全球商业航天的时代正在到来，中国亦是如此。以中航西飞为例，作为大中型航空装备科研生产基地，公司主要从事大中型飞机整机及航空零部件等航空产品的研制、批产、维修及服务。

目前正在进行试验设备的安装调试，预计3月底将交付使用。要在推动航空科技自立自强上奋勇争先，在促进航空产业高质量发展上积极作为，努力打造国内领先、世界一流的航空企业矩阵。

银河航天载荷系统负责人左朋说。快响利箭的四级固体运载火箭长征十一号运载火箭，四级固体发动机则由航天四院提供……将目光投向西安阎良航空基地，这里聚集的先进制造企业，围绕航空产业链条精耕细作，打造出全国独有的集飞机设计、整机制造、试飞鉴定、强度检测、航空服务等为一体的全产业链条。

据付平介绍，公司正在加紧液体火箭发动机研制工作，计划年内进行百吨级原理样机整机点火试车。作为我国商业航天领域液体火箭发动机专业研制生产企业，西安宇动公司致力于提供高性价比的航天动力产品和技术服务，加速推进商用火箭航班化飞行。同时，公司正在陕西铜川加紧建设亚洲最大的液体火箭发动机试车台。2022年12月，国产大型客机C919正式交付东航，中航西飞是其最大机体结构供应商。在此背景下，一大批高质量的重点项目落地。西安中科宇动动力科技有限公司(下称西安宇动公司)副总经理付平在接受记者采访时说。

几年来，西安航天基地大力支持公司本地化发展，使公司得以投入更多资源在技术创新和成果转化上。行至有中国航天动力之乡美誉的西安国家民用航天产业基地(下称西安航天基地)，上海证券报记者看到了航天五院西安分院、航天六院等科研院所，以及银河航天等商业航天企业。

与此同时，航天研发+阎良制造模式亦在精准适配全产业链，构建空天一体智造新格局。以科技为名，受星河之邀。

(资料图片)陕西的航空航天产业带，更是贯穿关中和陕南。2021年初，银河航天启动卫星小批量研制工作。

依托陕飞这块航空产业磁石，中航西飞汉中航空零组件、万利航空装备制造、朝阳机械、君毅航空等20多家航空机载设备、组件及零部件配套企业纷纷落户园区。（文章来源：上海证券报） 标签： .content_biaoqian ,.content_biaoqian a ,.content_biaoqian a span{color:#fff !important;font-size:14px;}。其中，不乏中航西飞、三角防务等领头雁。空天携手激发澎湃动力当下，陕西的航空航天产业正在加速聚集。

在距离市区60余公里车程的西安阎良国家航空高技术产业基地(下称西安阎良航空基地)，中航西飞、西飞民机等龙头企业，正围绕飞机设计研究、生产制造等打造全产业链，助力我国航空产业振翅高飞。早在2020年，西安航天基地便联合108家商业航天企业及机构发起成立了丝路国际商业航天产业联盟，加速形成了人才、技术、资本及龙头企业的集聚，打造了产业航天的关键一极。

商业航天产业策源地雏形初现我们主要研制的15吨级和百吨级液体火箭发动机，是未来近太空可回收科学实验平台、重型运载火箭、太空旅游项目的主动力产品。2022年，汉中航空经开区实现规上工业总产值320亿元，其中以航空装备制造为主的主导产业产值占比达90%以上。

航天研发+阎良制造西安研发+汉中制造空天一体，奋进一流，正在铸就陕西航空航天产业发展新格局，打造产业新高地。他们正用多项自主研发成果，全方位保障国家大型空间基础设施建设、载人航天、深空探测等重大科技工程顺利实施。

中航西飞对全年工作如是总结。以空天·大飞机数字装配产业园项目为例，该项目作为阎良区、航空基地、航天基地深化空天产业一体化发展的重要项目，重点围绕运20、C919等大飞机配套，建成后将承载泽达航空、成都泰格尔、立航科技等5家空天组件部件数字化装配企业，进一步优化陕西航空产业和航天产业资源配置。公司2022年批生产试飞任务全面完成，实现了‘2323均衡生产目标和年度超产目标，全年任务圆满收官。3月16日，陕西省省长赵刚在阎良区调研航空产业发展情况时强调，全力推动航空产业链式集群化发展，为建设航空强国贡献更多陕西力量。

未来，公司将抓住发展机遇，充分发挥商业航天小步快跑、快速迭代的优势，不断创新、突破自我，助力我国卫星互联网建设。这意味着我国具备了建设卫星互联网巨型星座所需的卫星低成本、批量研制及组网运营能力。

商业航天产业则正在从基础制造、产品研发的1.0时代向应用牵引、市场主导的2.0时代加速布局，成为航天产业社会化大发展的一种基本形态。历时11个月，完成了全部设计、总装、测试、试验和出厂工作。

行政、地域等限制被打破，创新优势、制造优势、产业优势、区位优势等进一步被盘活，空天携手更是激发出澎湃动力，陕西正加快构建空间上集聚、上下游协同、供应链式发展的航空航天产业格局。中航西飞还是ARJ21、C919、AG600等国内外大中型民用飞机核心供应商。